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受注生産 2009年モデル プロギア ゴルフ GN502 銀 フォージドアイアン単品(#3、#4) ダイナミックゴールドシャフト
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■ 特注品(受注生産品)の納期は ご注文後2~4週間となります。
■ 受注生産品(特注品)につきましてはご注文後の変更は出来ませんので、 ご了承の上お買い求め頂きます様お願い致します。 アイアンセットはこちらから⇒ やさしさ、感性、精度。 こだわりが生んだ、軟鉄鍛造アイアン。 GN502銀フォージド、登場。 かっこいいだけでは、使えない。 やさしいだけでは、感性が許さない。 アイアンに才色兼備を求めるゴルファーは多い。 新登場のGN502銀フォージドは、 デザイン・感性にこだわった、やさしい軟鉄鍛造アイアンだ。 ヘッドは、 セミグース設計のシャープな印象。 安心感と適度なつかまりが、 構えたときの力みをほぐしてくれる。 フェースには、高強度圧延材を採用し、 高い反発とやわらかな打感を実現。 薄めのソールにはトゥヒールのラウンドソールを付け、 ハードに打ち込んでも抜けやすいソール形状とした。 ポケットキャビティ内部を精密機械加工で削りだし、重心位置を最適にするなど、 PRGRが絶えず持ち続けてきたクラブづくりの精度にも強くこだわった。 ヘッド素材(ボディ) 軟鉄(S20C) ヘッド素材(フェース)
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num0 *PRGR - TR-X 405 DUO DRIVER高初速を維持しながら、クラウンのたわみを活かして高打出し角、最適スピン、飛距離にとって理想の弾道を実現した、DUO。TR-X 405は、たわみの大きいクラウンで、ビッグドライブをひたすらめざす。慣性モーメントも大きく、芯を外したショットでも ボール初速が高いまま維持できるので、平均飛距離も元気に伸びる。M-43M-40M-37#1#1#1長さ((39,900yen

num1 反発規制ルール適合「3種チタンヘッド」新構造ドライバー*■新品・未使用ですが、店頭展示品のため小キズがある場合がございます※M-49は在庫切れです。(24,800yen

num2 *      「egg フェアウェイウッド」は、常識にとらわれず、やさしく打てる形状にこだわって開発した 新形状ヘッドのフェアウェイウッド。ヘッド構造は、比重の違うステンレスとタングステン合金を 結合。両者の比重差を利用してさらなる低重心化を実現し、高い打ち出し角と (47,250yen

num3 *   ヘッド素材は、SUS630のステンレス。フェアウェイウッド、ユーティリティとも全番手、 シャロー形状で統一。低深重心設計と軽量化をすすめ、徹底して、 振りやすさとやさしさを追求しました。   ※オリジナルヘッドカバー付 ◆スタッフコメント【レディース】プロ(26,250yen

num4 *(16,065yen

num5 「T型アライメント」で構えやすく、やさしい大型マレットパター*(7,800yen

num6 センターシャフトで狙うプロ絶賛の“勝ちパター”*ツアープロの活躍を支えたパターとして一気に大評判。限定発売されるやいなや、その打感と転がりの良さでまたたく間に完売となってしまった《プロギア・シルバーブレード03センターシャフトパター》。待ちわびる多くのファンの声に応えて、今回、新たに数量限定発売されるのは、プロ仕様限定モデルだ。 ●長さ34インチ/ライ角71度/ロフト角3度/ステンレスSUS630(21,000yen

受注生産 2009年モデル プロギア ゴルフ GN502 銀 フォージドアイアン単品(#3、#4) ダイナミックゴールドシャフト 画像crank 受注生産 2009年モデル プロギア ゴルフ GN502 銀 フォージドアイアン単品(#3、#4) ダイナミックゴールドシャフト
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*※特注品(受注生産品)の納期は ご注文後2~4週間となります。 ※受注生産品(特注品)につきましてはご注文後の変更は出来ませんので、 ご了承の上お買い求め頂きます様お願い致します。 アイアンセットはこちらから⇒ やさしさ、感性、精度。 こだわりが生んだ、軟鉄鍛造アイアン。 GN502銀フォージド、登場。 かっこいいだけでは、使えない。 やさしいだけでは、感性が許さない。 アイアンに才色兼備を求めるゴルファーは多い。 新登場のGN502銀フォージドは、 デザイン・感性にこだわった、やさしい軟鉄鍛造アイアンだ。 ヘッドは、 セミグース設計のシャープな印象。 安心感と適度なつかまりが、 構えたときの力みをほぐしてくれる。 フェースには、高強度圧延材を採用し、 高い反発とやわらかな打感を実現。 薄めのソールにはトゥヒールのラウンドソールを付け、 ハードに打ち込んでも抜けやすいソール形状とした。 ポケットキャビティ内部を精密機械加工で削りだし、重心位置を最適にするなど、 PRGRが絶えず持ち続けてきたクラブづくりの精度にも強くこだわった。 ヘッド素材(ボディ) 軟鉄(S20C) ヘッド素材(フェース)
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